当船舶发生碰撞、触礁、火灾等严重危险情况，在自救无效，外援又不可能及时到达的情 况下，船长不能够宣布弃船，仍需要等待救援。

对局部舱室旅客的疏散，以下组织有误的是（ ）。

分层分舱离船法是指弃船逃生时，靠近艇甲板的一层旅客先离开舱室，沿救生通道奔向登 乘站；而为同一层甲板的其他旅客应遵循就近的原则，离救生通道最近舱室的旅客先行动

客渡船停靠码头（趸船），在未拴好安全网和搭好扶梯跳板之前，以下哪项做法是正确的。

客船上下旅客时，以下哪些做法是有误的。

船员使用船用升降机时，应注意（ ）。①运行前，必须确认上、下方升降机的机门己关闭； ②需使用电话进行升降机的上、下联系；③不得超重运送食品

旅客不准携带上船的物品有（ ）。①易燃易爆物品；②各种有臭味、恶腥味的物品；③含酒 精的饮料。

在靠离码头完毕后，船艏船尾两边的出缆缆绳应使用防鼠挡板。

由于客梯、安全网（在客船一边）搭拴不牢造成旅客伤亡的，由客船负责。

当客船在应急情况下并处于倾斜时，虽然电梯的垂直方向随时改变，但可以正常运载船员 及旅客。

船舶发出弃船警报信号时，旅客不能乘坐电梯到集合点的原因是 。