《铁路线路修理规则》规定，在线路上垫入或撤出冻害垫板，冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于20m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。

在高速铁路上，钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（ ）倍。

《普速铁路工务安全规则》规定，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（ ），必须立即设置停车信号防护。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，脱轨事故发生后，在全面调查的基础上，必要时调阅近期内该段线路质量（ ）情况。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，（ ）指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行的临时性修理，以保证行车安全和舒适。

《普速铁路工务安全规则》规定，铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，曲线地段上股应不超过实际锁定轨温（ ），同一曲线不得同时有两处施工作业。

高速铁路维修项目中，（ ）可不纳入天窗。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(160km/h)的高低标准为（ ）mm。

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距，200km/h以上铁路有砟轨道桥面应不小于（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，确认钢轨（ ）良好，撤除钢轨连接导线。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，将道木楔插入钉孔钢轨需要向左移动时，道木楔插在钉孔（ ）。