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单选题
100、地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用( ),其次( ),最后为( ),这符合节能、环保和少维修的要求。
单选题
99、人为地使列车( )或阻止它( )叫做制动。
单选题
98、安全钢索的调整端头可以调整的范围为( )。
单选题
97、车体结构一般包括( )、( )、( )、( )等部分
单选题
96、贯通道位于( ) 是连接两车辆通道的重要组成部分。
单选题
95、电动客车车体分为有司机室车体 、无司机室车体两种,一般由( )等部分组成。
单选题
94、车轮不滑行的条件是( )。
单选题
93、利用轮轨之间的粘着力进行的制动叫( )制动。
单选题
92、晶体三极管是两个( )、构成的一种半导体,有三个引出电极,分别为( )、( )、( )。
单选题
91、三相四线制电网中,线电压是指 ( )之间的电压,相电压是指( )之间的电压。
