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57、紧急制动减速度:不小于(标准值)( )。
(条件:在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车速度从最高运行速度到停车时,平均减速度)

A、　1.1m/s²

B、　1.2m/s²

C、　1.3m/s²

D、　1.4m/s²

答案：B

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382、空气制动各级压力测试时,直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。

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59.客室内座椅下设有电热采暖装置,每组电热器组成内设两支电热管,上面一支功率为150W,下面一支功率为300W。( )

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89、地铁电动车辆的牵引运动是将( )能转换为( )能。

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58、当停放制动施加后,列车自动实施紧急制动。

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469、直流电动机的制动常采用( )、( )和( )三种方式。

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192、根据变频器的不同,变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。( )

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25、DKZ5电动门的电源为( )。

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9.地铁列车传动装置包括( )、( )、( )。

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55.下列器件属于半控型器件的是( )。

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84、调压器是根据总风缸的空气压力控制空压机组( )或( )的工作循环。

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57、紧急制动减速度:不小于(标准值)( )。
(条件:在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车速度从最高运行速度到停车时,平均减速度)

A、　1.1m/s²

B、　1.2m/s²

C、　1.3m/s²

D、　1.4m/s²

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382、空气制动各级压力测试时,直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。

A. 正确

B. 错误

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59.客室内座椅下设有电热采暖装置,每组电热器组成内设两支电热管,上面一支功率为150W,下面一支功率为300W。( )

A. 正确

B. 错误

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89、地铁电动车辆的牵引运动是将( )能转换为( )能。

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58、当停放制动施加后,列车自动实施紧急制动。

A. 正确

B. 错误

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469、直流电动机的制动常采用( )、( )和( )三种方式。

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192、根据变频器的不同,变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。( )

A. 正确

B. 错误

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25、DKZ5电动门的电源为( )。

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9.地铁列车传动装置包括( )、( )、( )。

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55.下列器件属于半控型器件的是( )。

A. 　绝缘栅双极晶体管;

B. 　晶闸管;

C. 　门极可关断晶闸管;

D. 　电力场效

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84、调压器是根据总风缸的空气压力控制空压机组( )或( )的工作循环。

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