自备铁路货车由于运输生产或安全等特殊原因需变更检修合同单位时,检修单位与检修合同单位为分属不同铁路局的国铁车辆段，由双方（ ）协商，检修单位所在铁路局车辆处根据协商结果组织变更，对协商有争议的上报铁道部运输局裁定；检修单位不是国铁车辆段的，由自备铁路货车单位向注册铁路局车辆处申请，并按上述要求办理。

在存放台（架）明显位置用白油漆涂打“合格品、（ ）、报废品”标识。

在存放台（架）明显位置用白油漆涂打“（ ）、待检修品、报废品”标识。

在“八条基础工艺线”的基础上重点优化各工艺线之间的工序衔接、物流管理、信息整合，建设物流网络、信息网络，联线成网，形成工序合理、流程通畅、信息共享的修车（ ）。

在（ ）的基础上重点优化各工艺线之间的工序衔接、物流管理、信息整合。

预检须填写预检记录、建立（ ）、录入预检信息相关内容。

预检：核对铁路货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目；检查铁路货车外观主要故障，标识故障处所及数量，填写（ ）、建立车统-22B、录入预检信息相关内容；为调度提供入库检修顺序等。

预检：核对铁路货车有无（ ）、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目。

有寿命管理要求的配件更换时，应与自备铁路货车生产年限一致或（ ）。

有寿命管理要求的配件更换时，应与自备铁路货车 （ ）年限一致或接近。

优先采用自动化、智能化工装、管理系统，优化工艺流程，（ ）人为因素对作业的影响。