较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。调查组组长由安全监管办负责人或指定人员担任，安全监管办安全监察部门、有关业务处室、公安机关等部门派员参加。

铁路货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的可探测部位是动态检查负责范围。

有关轮轴、空气制动部分的货车运用工作，除按运规执行外，还须执行铁路总公司颁发的其他文件。（ ）

货车运用工作要按规定建立原始记录、表报，填写内容准确完整，管理规范，按规定及时录入微机和其他相关信息系统。（ ）

建立铁路局交接口列车技术质量监控管理机制，每年召开铁路局交接口列车技术质量联席会议。（ ）

建立“以辆计奖”、“达标优价”、“万安赛”及“发现危及行车安全的铁路货车故障及时奖励”等激励机制，激励检车员主动发现和处理铁路货车故障。（ ）

以列检“一班、一列、一辆”标准化为基本内容，开展列检标准化活动，定期组织列检标准化评比和考核管理工作。（ ）

车辆段依据《运规》，制定《铁路货车运用技术管理细则》、《铁路货车运用安全管理细则》等，报铁路局批准。（ ）

货车安全防范系统是列检技术作业的主要设施设备，是货车运用检查发现铁路货车故障的最重要手段。（ ）

货车运用作业场要积极利用专用的修理机具在列车队中进行修理，修理后保证货车运用即可。（ ）

充分利用列车技术作业时间，在保证安全的时间内完成列车技术作业，并保证发出的列车符合规定的质量标准。（ ）