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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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铁路货车行车设备故障调查后，应组织分析、查明原因、制定防范措施，并由铁路局安监室进行责任认定。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

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H、

I、

J、

答案：B

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

预制梁运输车组重车状态运行时，（）应派员全程押运。

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铁路信息系统的数据应保证（）。

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《车辆行车设备故障概况表》是记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、原因、（）和责任部门等信息的表报。

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铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。

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预制梁运输车组（），车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车号志。

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TPDS一级报警使用（）色。

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（）等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全，均构成设备故障。

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载重280t及以上长大货物车随车乘务组负责检查（）。

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题目内容

(

判断题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

铁路货车行车设备故障调查后，应组织分析、查明原因、制定防范措施，并由铁路局安监室进行责任认定。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

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预制梁运输车组重车状态运行时，（）应派员全程押运。

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B. 运用车间

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铁路信息系统的数据应保证（）。

A. 安全

B. 真实

C. 完整

D. 有效

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《车辆行车设备故障概况表》是记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、原因、（）和责任部门等信息的表报。

A. 造成影响

B. 破损辆数

C. 破损程度

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GN70型粘油罐车设计寿命为（）年。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。

A. 正确

B. 错误

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预制梁运输车组（），车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。

A. 装车前

B. 装车时

C. 装车后

D. 始发前

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车号志。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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TPDS一级报警使用（）色。

A. 红

B. 蓝

C. 橙

D. 黄

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（）等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全，均构成设备故障。

A. 铁路机车车辆

B. 监测监控

C. 防护设施

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载重280t及以上长大货物车随车乘务组负责检查（）。

A. 走行部

B. 走行部、制动装置

C. 车钩缓冲装置

D. 其他机械、液压等部分

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