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进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始
端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列
车占用(列车 救援时除外)。

答案:A

城市轨道交通运营题库
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的(),(),(),()等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ec8c13b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35664d1f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ee0bc7a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商 配合做好安全评估工作,()有关情况和资料,并对所提供情况和资料的真实性负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35653306-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6913c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edcb034-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况,可听取有关人员的意见。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6363c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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 第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bf7b99-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、()、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662598-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed8bb59-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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判断题
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进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始
端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列
车占用(列车 救援时除外)。

答案:A

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相关题目
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的(),(),(),()等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。()

A. 线路

B. 站场

C. 相关专业设施设备系统

D. 应急物资

E. 安全防护设施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ec8c13b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。

A. 预防为先,防处并举

B. 统筹协调,改革创新

C. 属地管理,综合治理

D. 以人为本,安全第一

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救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ee0bc7a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商 配合做好安全评估工作,()有关情况和资料,并对所提供情况和资料的真实性负责。

A. 虚假提供

B. 部分提供

C. 如实提供

D. 按章提供

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35653306-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6913c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edcb034-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况,可听取有关人员的意见。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6363c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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 第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bf7b99-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、()、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

A. 安全

B. 设备运行和主要故障

C. 技术

D. 材料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662598-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed8bb59-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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