行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站（）和安全管理责任。

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和（）。

运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过（）培训，掌握本岗位知识和技能。

（）负责城市轨道交通客运组织与服务工作。

运营单位应建立（），制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、客运设施设备管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。

（）负责城市轨道交通客运组织与服务工作。

（）（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、（）的原则。

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循（）、需求导向、持续改进的原则。

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循（）、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。