动车组列车长联控司机关门的时机及要求：重联时，前组列车长接到后组动车组（重联二组）列车长确认本组（ ）联控汇报。

遇车站客运人员联控用语不规范，使用“旅客乘降完毕”等其他用语代替“车站客运作业完毕”进行联控时，列车长必须主动联控车站客运人员确认车站客运作业是否完毕。

动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。
司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白。

重联时，前组列车长接到后组动车组（重联二组）列车长确认本组旅客上下完毕联控汇报，同时确认列车旅客乘降、高铁快运、餐车物品装卸完毕后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。

始发站出乘班组应按规定时间提前到达站台等候上车，动车组出动车段（所）到达始发站，动车组列车停稳后，列车长联控通知司机开车门，联控用语：××次机械师请开启靠站台一侧车门，XX次列车长。

列车上发生3人以上具有疑似食物中毒症状的旅客时，如不能排除食物中毒是列车供应食品所致，要立即停止列车食品供应，追回售出可疑食物，通知旅客（）。

列车上发生3人以上具有疑似食物中毒症状的旅客时，列车长要组织列车员（餐售人员）认真做好（）工作。

列车上发生（）以上具有疑似食物中毒症状的旅客时，启动食物中毒应急处置预案。

列车长在APP内标注订单状态“拒收，按遗失品”，编制客运记录交（）。

列车收到特产预订商品，但预订人拒收，告知旅客铁路将比照（）处理。

列车收到特产预订商品，但预订人拒收，列车长应向旅客说明鉴于列车配送的特殊性，特产应由（）带回和商家协商解决。