非预期阶段性限速作业当列车晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度，汇报公司生产调度，填写（）。

施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员（行车）接到信号楼值班员闭塞请求，确认出/入场线至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站（本站、前方站）空闲后，准备本站的接车进路。

施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员（行车）通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。

列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。

列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报运营调度。

列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报公司生产调度

列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持两站两区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持一站一区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过CCTV监护列车模式、列车反向运行、通过ATS工作站确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。

运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车模式、列车反向运行、通过CCTV确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。

运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过CCTV办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。