非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。

正线列车过轨作业中恢复临时车档时，车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。

正线列车过轨作业中办理过轨作业的施工登记时，车站值班员（行车）通过调度热线电话及上海轨道交通施工管理系统接受运营调度员发布的列车过轨书面命令。

正线列车过轨作业中拆除临时车挡时，施工方拆除车档后车站人员与施工人员现场共同确认。

施工列车自动闭塞法入场作业时，施工列车由发车站运行至接口站时，途径车站报到发点，填写车站生产日志。

施工列车自动闭塞法出场作业时,施工列车由接口站运行至登记站时，途径车站报到发点，填写车站生产日志。

施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员（行车）接到信号楼值班员闭塞请求，确认出/入场线至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站（本站、前方站）空闲后，准备本站的接车进路。

施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员（行车）通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。

列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。

列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报运营调度。

列车人工限制向前运行作业,车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报公司生产调度