站台退行对位作业，车站值班员（行车）确保本站位于列车退行进路（含防护进路）上的所有道岔位置正确且处于锁闭状态。

道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息。

道岔区段非正常停车时，当列车轮对已压首副道岔，道岔位置与列车实际运行方向不一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令办理进路，后汇报运营调度员。

道岔区段非正常停车时，当列车轮对未越过首副道岔，道岔位置与列车实际运行方向不一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令办理进路，后汇报运营调度员。

道岔区段非正常停车时，当列车轮对未越过首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。

道岔区段非正常停车时，当列车轮对已压首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。

当发生道岔区段非正常停车时，车站值班员（行车）与运营调度员核对现场信息时，重点是核对轮轨位置关系。

当发生道岔区段非正常停车时，车站值班员（行车）根据运营调度命令办理进路，应优先采用ATS人工排列进路方式，其次采用单操单锁道岔方式，最后采用手摇道岔方式。

车站值班员（行车）发现列车冒进信号，应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的车次号、列车位置、冒进的信号机名称、列车占用区段情况、占用区段范围内道岔的位置及表示状态

遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。

遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。