电话闭塞法的（ ）、（ ）及（ ）区段应根据调度命令内容执行，电话闭塞法应在车站闭塞电话及无线通讯设备状态正常时执行。

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站两一间。

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。

列车切除ATP运行作业时，集中站车站值班员应监护该车在本集中站管辖范围运行情况，并告知无设备站列车运行情况。

列车可切除ATP运行作业的情况有哪些？

列车可切除ATP运行作业的情况如下：a) 车载设备故障时；b) 轨旁设备故障或通信故障时；c) 列车无法以信号方式运行时；d) 列车救援连挂完毕动车时。

车站值班员（行车）将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物的紧急情况处理结果，汇报公司生产调度。

门夹人夹物处置作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认具备列车发车条件，通过CCTV确认站务员显示“关门良好”手信号。

遇电动栏杆发生故障，车站值班员按电动栏杆搁置作业执行。

车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过800兆对讲机汇报运营调度员。

车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员。