接车站发现回收的路票错误时，应在车站生产日志中记录，并报告运营调度员。

列车切除ATP运行，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件。

（）时车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控？

列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息，汇报公司生产调度，通知值班站长至车控室盯控。

列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮有效。

列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮无效，车站值班员（行车）加强站台监护。

除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时一列车以切除ATP方式运行。

除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行。

除一般规定中列明的不需清客或不需派专人监护的情况以外，列车以切除ATP方式行车应立即清客（列车位于区间则在前方车站进行清客），车站跟车监护人员跟车至列车退出运行（进存车线、回库）最后一站下车（如该站不具备下车条件则在前一车站下车）。

遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车需清客，但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。

遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。