行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）将调度命令，填记在车站生产日志上。

施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前15 min 与运营调度员联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间.

施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前20 min 与运营调度员联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间.

封锁区段内进路需变更时，双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认，进路每变更（ ）次，申请（ ）次，签认（ ）次。

封锁区段内进路需变更时，车站值班员（行车）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确。

封锁区段内进路需变更时，（ ）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭。

封锁区段内进路需变更时，车站值班员（行车）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭。

施工负责人或作业点负责人实际到达车控室申请检修施工的时间与登记的检修施工时间非同一日，需跨越零点的，车站检修施工（设备故障）登记簿“到达时间”记录格内还需填记申请检修施工的日期。

施工负责人或其指定人员负责人应随时掌握封锁区段内的进路、道岔位置变以及开通路径情况，对于发生变更的进路、道岔位置，应根据后续的施工行车计划及时变更。

施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据车站值班员（行车）要求动车。

施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据施工负责人或其指定人员要求动车。