救援连挂列车运行作业中，ATS工作站权限站为车站时，车站值班员（行车）办理进路操作：（ ）

列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员，车站值班员应在（ ）上记录说明。

接车站发现回收的路票错误时，应在（ ）中记录，并报告运营调度员。

路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为（ ）。

列车到达接车站后，车站值班员应及时收回路票，在路票正面对角划“╳”以示注销，从（ ）撕口后整理保存。

路票必须具备( )、( )、方向、( )、值班员签名、日期，调令号码、( )要求八要素填写完整。

（ ）须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发。

电话记录序列号每站一组，100个号码（00-99），按（ ）循环使用，起始号码为00，不得跳号。

车站电话记录号码由（ ）位数字组成，第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

列车出发后途中退回发车站时，由（ ）发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。