CRH5型动车组主压缩机低压保护和高压保护的压力分别为（）

CRH1型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为80N·m。

CRH1型动车组升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作。

CRH1A型动车组无论升哪个受电弓，中间拖车的主断路器（LCBY）将最先闭合。

CRH1型动车组升弓时间的调整：可通过调节升弓节流阀的旋帽，逆时针拧动为调慢升弓时间，反之为调快。

CRH1型动车组降弓时间的调整：可通过调节降弓节流阀，调节前先松开防松螺母，顺时针拧动为调慢升弓时间，反之为调快。

CRH1型动车组升弓气路经过空气过滤器滤去水份和升弓节流阀进行限流后，进入精密调压阀。

CRH1型动车组减压阀用于调节受电弓的升弓时间。

培训讲义编写的实用性是指培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。

PPT课件的制作流程包括策划选题、设计脚本、选取加工素材、制作课件和发布课件等。

培训讲义的编写宜采用问题式编写方式，有利于学员思考问题、分析问题和解决问题。