高压系统的组成包括（）、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

CRH1A动车组牵引电机注油时，应使油枪管头与电机注油嘴保持180度，垂直压紧油嘴，避免油脂泄漏。

CRH5型动车组高压箱内配有的单极接触器用于将牵引辅助变流器连接至牵引变压器的原边绕组或将其从绕组上断开。

CRH1动车组牵引电机转矩通过联轴节传输至齿轮箱，最后驱动轮对输出牵引力。

三相异步电动机比直流电动机转速高，功率/重量比高，有利于电机悬挂。

当电动机的三相定子绕组通入三相对称交流电后，将产生产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子中产生感应电流。

CRH1动车组每辆动车安装有4台牵引电机冷却风机。

三相异步电动机的电流频率为fHz，则磁场1/f秒旋转1圈，每秒旋转f圈，每分钟旋转：n1=60f（转/分）

CRH1A动车组更换牵引电机时，必须使用的工具有天车、扭矩扳手、起吊吊带、真空提升器等。

CRH5型动车组牵引控制单元CRT4制动斩波器和电机逆变器管理由CCA4板卡来完成。

CRH5型动车组牵引电机采用三相鼠笼式异步电机。