动车组实行计划性预防修的检修体制，分为（）修程。

CRH1型动车组每个车都有一个辅助变流器模块来提供辅助电源。

CRH1A型动车组辅助变流器（ACM）的作用是，将直流环节电压转换成三相交流电压供全车的辅助用电设备使用。

CRH1A动车组辅助供电系统的功能是为列车提供AC400V和DC1650V电源。

CRH5型动车组TPB车配有QEL、QRK、QKC、QRR和QEK等配电柜。

CRH1A动车组以下哪个辅助用电设备的供电电源不是3

CRH5型动车组K28是压缩机1允许启动的脉冲信号，K30是空调系统风压开关的反馈信号。

空调自动控制系统中变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分不需要检查。

CRH5型动车组司机室（）选择器开关，用于启动司机室地板加热器。

CRH5型动车组整列集控空调启动方法为：在主控司机室司机操作台上，将空调控制S5选择开关旋至工作位，激活客室空调。

CRH1A动车组HVAC系统在功率降低模式2，司机室的供热和制冷不受影响。