下列不属于动车轮对故障动态检测系统功能的是（）。

CRH1A型动车组110V蓄电池安装在02、03、05、06、07车

CRH1型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节额定电压是直流1650V

CRH1型动车组辅助三相400V输入电源是由牵引变压器的辅助绕组提供的。

CRH1型动车组每个车都有一个辅助变流器模块来提供辅助电源。

CRH1A型动车组辅助变流器（ACM）的作用是，将直流环节电压转换成三相交流电压供全车的辅助用电设备使用。

CRH1A动车组辅助供电系统的功能是为列车提供AC400V和DC1650V电源。

CRH5型动车组TPB车配有QEL、QRK、QKC、QRR和QEK等配电柜。

CRH1A动车组以下哪个辅助用电设备的供电电源不是3

CRH5型动车组K28是压缩机1允许启动的脉冲信号，K30是空调系统风压开关的反馈信号。

空调自动控制系统中变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分不需要检查。