当燃气轮机并网发电时，若所带负荷较多，燃气轮机的燃料量大，透平前温度高。

检修停机是为了冷却汽轮机和余热锅炉，这种停机模式用于安排周期性检查或维修工作。

天然气调压站中使用的流量计是孔板流量计。

燃气轮机高盘冷却是靠SFC或启动电机带动燃气轮机转动。

对配有防爆门的燃气轮机机型，防爆门在打开的位置，也可以开机。

如果在100％负荷下进行在线水洗，可能会发生过负荷。

燃气轮机切向支撑筋结构保证即使负荷或温度发生变化、轴心也可以保持不变。

燃气轮机透平转子冷却空气可以降低透平轮盘体的温度，从而不用再在轮盘体上使用特殊耐热合金材料。

燃气轮机双层机匣结构几乎不受气缸变形的影响，静叶的内径也几乎保持圆形。所以这就消除了动叶与静叶间的碰撞机会。

燃气轮机透平１级静叶采用了薄膜冷却、尖头喷流冷却、冲击冷却、销片冷却。

燃气轮机透平１级动叶采用了薄膜冷却、尖头喷流冷却、回流冷却、销片冷却。