燃气轮机切向支撑筋结构保证即使负荷或温度发生变化、轴心也可以保持不变。

燃气轮机停机后，如有检修工作需等到机组完全冷却后方可进行，可以采用通入冷却空气的方法来加速冷却过程。

燃气-蒸汽联合循环机组熄火跳机保护试验一般在额定负荷状态下进行。

对燃气轮机发电机组，负荷变化的情况下，机组的转速也变化。

当燃气轮机负荷改变时，燃气轮机压气机出口压力、温度，排烟温度，都会发生变化。

燃气轮机功率与环境温度、压力、系统频率、燃气轮机的排气温度、可转导叶的开度、进气滤网的压差有关。

当燃气轮机并网发电时，若所带负荷较多，燃气轮机的燃料量大，透平前温度高。

环境温度高、IGV未全开都可能使燃气-蒸汽联合循环机组带不足负荷。

燃气轮机工况的改变是通过改变喷入燃烧室的燃料流量来实现的。

燃气轮机透平的变工况是指在非设计工况下工作的任何工作状况。

透平围带的作用是可减少顶部漏气损失。