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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

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判断题

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互钩差部位采用“Z”字检查法。

A、正确

B、错误

答案：B

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽( )。

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编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准c有( )。

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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为300km，须设在列检作业场所在车站的( )。

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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，( )。

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对无站停处理故障时间或直通列车，由列检值班员将现场确认处理类故障预报至下一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息。

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轴箱橡胶垫裂损、错位：裂损为灰白或黑色的破损痕迹，错位为橡胶垫与侧架上导框不平行。

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TFDS高速图像采集器的限定使用年限为( )。

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TFDS动态检查的作业量应按每个( )探测的列数和辆数分别统计。

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TFDS动态检车组长在故障确认上传界面下，对该条故障信息的图片进行确认，将所有提交的故障信息点击“预报现场”预报给列检值班员。

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摇枕、减振弹簧窜出时与其它弹簧排列不规则，并突出侧架边沿。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

判断题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

互钩差部位采用“Z”字检查法。

A、正确

B、错误

答案：B

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽( )。

A. 20mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

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编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准c有( )。

A. 通过台有铁风档的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂

B. 与铁路货车连接的车钩、制动软管连挂状态良好

C. 闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失

D. 车轮踏面无缺损

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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为300km，须设在列检作业场所在车站的( )。

A. 进站信号机内

B. 出站信号机内

C. 进站信号机外

D. 出站信号机外

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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，( )。

A. 统一行动

B. 相互配合

C. 同肩同步

D. 同起同落

点击查看答案

对无站停处理故障时间或直通列车，由列检值班员将现场确认处理类故障预报至下一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轴箱橡胶垫裂损、错位：裂损为灰白或黑色的破损痕迹，错位为橡胶垫与侧架上导框不平行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TFDS高速图像采集器的限定使用年限为( )。

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

点击查看答案

TFDS动态检查的作业量应按每个( )探测的列数和辆数分别统计。

A. 车辆段

B. 车间

C. 作业场

D. 探测站

点击查看答案

TFDS动态检车组长在故障确认上传界面下，对该条故障信息的图片进行确认，将所有提交的故障信息点击“预报现场”预报给列检值班员。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摇枕、减振弹簧窜出时与其它弹簧排列不规则，并突出侧架边沿。

A. 正确

B. 错误

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