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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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判断题

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闸瓦插销丢失会引起闸瓦脱落会危及行车安全。

A、正确

B、错误

答案：A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

铁路敞车车体外胀(高原铁路、行包列车除外)，重车须≤( )。

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未预报确认的现场确认处理类故障，由列检值班员预报至前一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息

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接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3～5min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成( ),半蹲式接车。

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TFDS动态检车组长，接到系统来车信息提示时，通知TFDS动态检车员“XX组，XX方向准备接车”，并通过监控视频监控过车情况。

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C80E型车辆使用（）型转向架。

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货车安全防范系统须满足在不同地理位置、气候条件下( )运行的要求。

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TF动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及( )、车流密度、编组辆数由铁路局核定。

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TFDS动态检查拦停标准有制动梁脱落、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失和( )。

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特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行?( )检查。

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TFDS动态检车员在作业过程中，对于拦停故障，应执行“先报告后提交”的规定。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

判断题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

闸瓦插销丢失会引起闸瓦脱落会危及行车安全。

A、正确

B、错误

答案：A

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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铁路敞车车体外胀(高原铁路、行包列车除外)，重车须≤( )。

A. 100mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 150mm

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未预报确认的现场确认处理类故障，由列检值班员预报至前一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3～5min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成( ),半蹲式接车。

A. 15度

B. 25度

C. 35度

D. 45度

点击查看答案

TFDS动态检车组长，接到系统来车信息提示时，通知TFDS动态检车员“XX组，XX方向准备接车”，并通过监控视频监控过车情况。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C80E型车辆使用（）型转向架。

A. DZ1

B. DZ2

C. DZ3

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货车安全防范系统须满足在不同地理位置、气候条件下( )运行的要求。

A. 正常

B. 不间断

C. 自动

D. 间断

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TF动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及( )、车流密度、编组辆数由铁路局核定。

A. 动态检查技检时间

B. 动态检查需要

C. 技检时间

D. 人员设置

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TFDS动态检查拦停标准有制动梁脱落、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失和( )。

A. 制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失

B. 交叉杆折断

C. 制动缸及各风缸脱落

D. 轴承冒烟等其它危及行车安全的车辆故障

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特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行?( )检查。

A. 人机分工

B. 人工检查

C. 机检作业

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TFDS动态检车员在作业过程中，对于拦停故障，应执行“先报告后提交”的规定。

A. 正确

B. 错误

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