C70型制动梁部位采用“三”字检查法。

TPDS、TADS、TFDS人员在交接班时应认真填写( )。

TF动态检车员在检查作业时，应将疑似故障( )，确认后标出故障部位。

TF动态检车员应将丢图、窜图、曝光等信息及时提交给( )作业终端。

TF动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理( )。

TF动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理( )。

TF动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，( )可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端

TF动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部的检查范围和预报质量标准是( )。

TF动态检车员对摇枕的检查范围和预报质量标准是( )。

TF动态检车员对交叉杆支撑座的检查范围和预报质量标准是( )。

TF动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及( )、车流密度、编组辆数由铁路局核定。