线路出现道岔故障且通过（）等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。（）

第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实 施安全评估，对出具的安全评估报告负总责，主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任，参与人员对其参与的部分负责。任何部门、单位和个人不得（）第三方安全评估机构的评估活动。

运营期间安全评估结果应作为衡量日常（）水平的重要指标。

正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否（）的重要依据。

第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照（）执行。

城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、（）、单一来源、询价等方式，确定第三方安全评估机构。

城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、（）、询价等方式，确定第三方安全评估机构。

城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用（）、邀请招标、竞争性谈判、单一来源、询价等方式，确定第三方安全评估机构。

城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评 估机构出具运营期间安全评估报告之日起（），向城市人民政府报告评估情况，并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部 门和交通运输部。

对运营期间安全评估发现的问题，运营单位应制定（），明确整改计划和措施。

第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论，对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施，并明确（）、（）是否需要开展针对性安全评估。