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由两组或多组单元列车组合开行的列车在计数铁路货车编挂位置时,辆序是从第一单元机后第一辆车开始对铁路货车依次计数,但不计中部和尾部机车。
重载列车的技术检查作业,应在“全面检全面修”检查范围和质量标准的基础上,按规定提高车钩互钩差限度。
重载列车的技术检查作业,应在“全面检全面修”检查范围和质量标准的基础上,按规定提高闸瓦磨耗剩余厚度。
外方检车员发现的铁路货车故障,在入境交接《不良铁路货车登记簿》中无记录的,中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份,双方各留存一份。
外方检车员发现的铁路货车故障,在入境交接《不良铁路货车登记簿》中无记录的,中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份,双方各留存两份。
按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按“先空后重”的原则组织扣车。
按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按“先到为准”的原则组织扣车。
现场检车员发现预报的定检到(过)期车信息与现车标记信息不一致、定检时间或单位不一致、定检标记不清或有涂改痕迹及两侧车号不一致的,应上报车辆调度。
现场检车员发现预报的定检到(过)期车信息与现车标记信息不一致、定检时间或单位不一致、定检标记不清或有涂改痕迹及两侧车号不一致的,应上报车辆段车辆调度。
扣车的重车,临修日期距辅修到期日期在10天以内时可提前按辅修办理。
