TFDS动态检查发现铁路货车交叉杆弯曲故障，应按规定拦停处理。

事故调查小组到达事故发生地点后，须收集与事故发生相关的证据和材料，包括检查脱轨点前方一定长度范围内的线路情况。

事故现场调查小组须准备充分后，待其他部门调查完成后再进入事故发生地点进行现场调查。

事故现场调查小组须在第一时间赶到事故发生地点，对事故现场进行拍照、勘察。

成立事故调查分析小组后，应集中全部力量，全部投入现场调查，确保调查速度。

成立的事故调查分析小组，应下设现场调查、铁路货车配件收集保管、后勤保障及与本铁路局安全监管办联系等若干小组。

切轴事故无须记录滚动轴承标志板内容。

事故调查救援人员到达现场后，须等待工务、机务及车位等相关部门人员到齐后方可对涉及的铁路货车进行检查。

事故调查救援人员到达现场后，须立即对事故涉及的铁路货车进行检查。

向铁路总公司主管部门报告事故基本概况时，还需指明列车始发车站、始发列检作业情况，但无须查询本铁路局沿途5T系统探测和监测情况。

铁路交通事故的基本概况包括事故发生的时间、地点、区间、车次、机车型号等，但不包括列车种类。