列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。( )

半自动闭塞：采用半自动闭塞时，以出站信号机的进行显示作为列车占用区间的凭证。

自动闭塞：自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备。

行车基本闭塞方式分为：自动闭塞和半自动闭塞。

双线反方向行车属于正常行车。

列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为双线正方向行车；反之称为双线反方向行车。

单机、动车、重型轨道车的编组内容简单，因此发往区间时可不完全具备列车条件，但在办理闭塞、接发列车手续、在区间被迫停车后的防护及服从调度指挥等方面，均要按列车运行的有关规定办理。

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车号志。

各级调度的时钟及用于运输生产管理信息系统的计算机主机时钟要定期校准。

铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均要备有钟表。的时刻要与铁路局调度所的时钟校对。

铁路各项指标的统计时刻，以当日18:00起至次日18:00止为一个计算日。