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《电气化安全》 在距接触网带电部分不足( )米的建筑物作业时,接触网必须停电,由供电部门验电和装设可靠的临时接地线,并设专人监护。
《电气化安全》 在电气化区段,通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过( )米(修改内容)和触动道口限界门的活动横板或吊链。装载高度超过2米以上的货物上严禁坐人。供电部门要在道口限界门右侧杆上,安设有上述内容的安全提示牌。
《电气化安全》 所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。新建电气化铁路接触网送电,应提前( )天用书面通知有关单位。
《操规》 退勤时,进行酒精测试,向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况,对运行中发生的非正常情况按规定填写“( )”,对LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明,交还列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿后,办理退勤手续。
《操规》 终点站作业:机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查轴温(装有轴温检测装置的除外)。LKJ转入( ),按调车信号显示运行。
《操规》 终点站作业:到达终点站后,摘解机车前不得缓解列车制动。若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验列车制动机。牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压( )kPa)。
《操规》 单机连挂车辆时,应注意确认车辆停留和( )位置,必须执行“一度停车”制度。
《操规》 连挂车辆时,严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度,接近被连挂车辆时,速度不得超过( )km/h。
《操规》 机械间巡视时机,内燃机车:始发列车出站后;列车运行中一般每( )min进行一次;发生异音、异状时。
《操规》 在较平坦的线路上,列车起动后应( )加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。
