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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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铁路货车安全防范系统须按铁道部( )的原则，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网，列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用，满足点线成网，跟踪运行、局间互控的要求。

A、统一规划

B、分步实施

C、统一布局

D、统一实施

答案：AB

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

动态检车组长对于直通列车，从作业平台列车故障信息报表将现场确认处理类故障导出，通过集团网预报至下一个列检作业场列检值班员或动态检车组长，并收集反馈信息。

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使用( )可以测量车辆车轮直径。

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货车安全防范系统须满足在不同地理位置、气候条件下( )运行的要求。

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预报类别分为“人工预报、跨场预报、拦停预报”。

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动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用直通电话将需拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知集团公司车辆运行安全监测站红外线调度员并做好相关台账记录。

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动态检车组长除按手持机预报或人工预报要求执行外，不用将重点故障、典型故障用录音电话通知相应列检作业场值班员。

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下拉杆脱落，圆销、开口销丢失为立即拦停类故障。

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( )在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

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铁路货车安全防范系统须满足在不同( )条件下不间断运行的要求。

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列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的( )。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

多选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

铁路货车安全防范系统须按铁道部( )的原则，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网，列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用，满足点线成网，跟踪运行、局间互控的要求。

A、统一规划

B、分步实施

C、统一布局

D、统一实施

答案：AB

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用( )可以测量车辆车轮直径。

A. 轮对内侧距离检查尺

B. 车钩高度检查尺

C. 车轮直径检查尺

D. LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器

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货车安全防范系统须满足在不同地理位置、气候条件下( )运行的要求。

A. 正常

B. 不间断

C. 自动

D. 间断

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预报类别分为“人工预报、跨场预报、拦停预报”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车组长除按手持机预报或人工预报要求执行外，不用将重点故障、典型故障用录音电话通知相应列检作业场值班员。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下拉杆脱落，圆销、开口销丢失为立即拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

( )在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

A. 现场检车员

B. 故障修理人员

C. 列检工长

D. 动态检车员

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铁路货车安全防范系统须满足在不同( )条件下不间断运行的要求。

A. 的地理位置

B. 时间

C. 方位

D. 气候

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列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的( )。

A. 防护信号

B. 停车装置

C. 移动脱轨器

D. 固定脱轨器

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