《普速铁路工务安全规则》规定，作业人员接触职业病危害因素的，应按照国家规定（ ）职业病防治工作。

《普速铁路工务安全规则》中，干线影响全站（全场）信联闭（ ）h及以上的施工属于Ⅱ级施工。

高速铁路有砟轨道的线路标志应设在本线列车运行方向的（ ）。

高速铁路有砟轨道每（ ）年检查1遍扣件安装状态、部件缺损、预埋件等。

高速铁路有砟轨道，道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（ ）。

现场防护员应根据作业现场（ ）、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

高速铁路钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，（ ）为普速铁路Ⅰ级维修项目。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，换下旧尖轨定置回收。把换下的尖轨拨到定置地点放好，并（ ）明显的伤损标记，待回收（有能力回收的，可以立即回收）。

《铁路线路修理规则》规定，正线普通线路，年通过总重小于8Mt时，R≤600m时，曲线外侧道床加宽为（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段作业时，在接触网支柱及接触网带电部分（ ）的金属结构均必须接地。