车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由（ ）编制，但须经车站值班员审核签名后，方可交付。

调度集中区段，临时转为车站控制的车站（线路所），( )应及时通知相邻车站（线路所）。

调度集中区段，除向分散自律控制模式下中心操作方式或( )方式的车站发车时不办理发车预告、报点手续外，其他情况车站值班员（车务应急值守人员）间均须办理发车预告（办理闭塞）和报点手续。

中心操作方式的车站设车务应急值守人员，由车务具有( )职名的人员担任。

调度集中区段，在非常站控模式和车站操作方式下，车站（线路所）的行车工作由( )统一指挥。

CTC分散自律转为非常站控后，车站值班员应通知司机车站（线路所）转为( )。

CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、( )、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令执行等情况。

CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员（车务应急值守人员）和列车调度员须在( )内登记，记明转换的原因。

分散自律控制模式与非常站控模式间的相互转换，须通过点击车站控制台上( )按钮，并均需输入规定的密码来实现。

车站控制是指调度集中区段车站在( )或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循( )的原则。