列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（ ）事故。

普速铁路上道作业时，不得在（ ）上行走。

上道作业应穿有（ ）的防护服，做到“白天见黄、夜间见光”。

班前、班中禁止（ ），按规定时间休息。班中按规定着装，佩带防护用品。

遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以（ ）比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

作业人员横越线路时，应“一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”，并执行（ ）、眼看、口呼有形化制度。

岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置( )。

在超过6‰坡度的线路上，不得( )停留机车车辆。

列车信号机是指示( )的信号机。

在自动闭塞区间，不改变( )，但按站间区间放行列车，未接到列车到达前方站的到达点前不得开行后续列车，称为按站间组织行车。

本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向( )时，为列车推进运行。