《高速铁路线路维修作业》中无砟道岔改道作业，检查工具材料：对使用的工具进行检查，照明设备必须由专人负检查其状态是否良好、电量是否充足、( )是否在检定范围，各种工具是否正常，禁止工具设备带病上道使用。

高速铁路有砟轨道正线相邻坡段坡度差大于或等于（ ）时，应设置圆曲线型竖曲线连接。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，安全控制措施要求包括，轨道电路地段，要防止（ ）、材料连电造成事故，撬棍等金属长柄工具，应加绝缘套。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，（ ）、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备大、中修验收标准，混凝土枕扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过（ ）（连续检查100头）。

高速铁路有砟轨道，调节器静态检查，轨距、水平、高低、轨向（ ）检查1遍。

《普速铁路工务安全规则》规定，电气化铁路在可能带电部位，应有“高压危险”、“禁止攀登”的明显标志和（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业，作业项目、内容及流程，作业技术标准及要求，轨枕间距偏差。其他站线线路不大于（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备大、中修验收标准，橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（ ）(连续检查100头)。

《铁路线路修理规则》规定，轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（ ）。

高速铁路有砟轨道采用无调高功能的扣件系统或冻起高度（ ）mm时，冻害地段的维修方法和作业要求，由铁路局具体规定，必要时采取限速措施。