工务部门要及时整治线路，消除造成红光带区段的积沙、积水及冰雪，道床要按标准定期清筛，（ ）的轨底砟石要达到规定标准。不准利用撒盐的办法除雪。

当高速铁路线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。

高速铁路任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

高速铁路在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

高速铁路维修作业，本线按要求设置作业标。

高速铁路作业，驻调度所（驻站）联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任，持证上岗。

高速铁路作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件；在设备达到正常放行列车条件后及时销记。

高速铁路工务作业影响道岔或信号使用的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

高速铁路工务作业分为施工作业、维修作业和临时补修作业。

高速铁路在天窗时间外，检查人员根据工作需要可以进入路肩、桥面、隧道范围内。

高速铁路上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。