高速《技规》规定，工务维修机构应有机具检修、配件修理、辅助加工等设施，动力、（ ）等设备，以及轨道车和汽车等运输工具。

高速铁路有砟轨道动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。

高速铁路有砟轨道，无缝线路单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围。

高速铁路有砟轨道无缝线路，正线应采用全区间无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

高速铁路有砟轨道，道岔辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即修理或更换。

高速铁路有砟轨道，道岔轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损，应及时更换。

高速铁路有砟轨道，道岔垫板、滑床板、护轨垫板的焊缝开裂，应及时更换。

高速铁路有砟轨道，道岔弹性铁垫板或弹性基板的橡胶与铁件严重开裂，应及时更换。

高速铁路有砟轨道，道岔岔枕螺栓、T型螺栓折断或严重锈蚀，应注意检查和观测。

高速铁路有砟轨道，道岔基本轨、翼轨、导轨和护轨，高锰钢摇篮出现裂纹，应进行修理或更换。

高速铁路有砟轨道，道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。