在中间站停留的客车底（车组）时，由车辆乘务人员负责在两端以铁鞋采取（撤除）防溜，并在两端采取（撤除）人力制动机防溜。（）

减少一钩算一钩，不隔钩的连续减少算（）钩。《行规》第52条

编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并须经列车调度员准许。《技规》第247条

营业站分为（）。《技规》第235条

更换调车指挥人时，由（）通知调车机车司机。《行规》第48条

在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到预定地点，压道岔或警冲标需要牵引或推进、前方进路上还有道岔时，仍需执行（）制度。《行规》第59条

无线调车灯显设备正常时，准许使用（）要道还道，具体作业办法在《站细》内规定。《行规》第59条

变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意；涉及变更到发线的作业，还应取得（）的同意。《行规》第52条

使用无线调车灯显设备指挥调车作业时，应执行单一指挥的原则，指挥机车的调车信令和用语，只能由（）发出。《调标》基本规定

编组、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）m及以上的线路上准许使用敞车人力制动机。《电气化铁路有关人员电气安全规则》

调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给（）。《行规》第52条