下列关于远洋船舶保险中共同海损的说法正确的是（ ）。

这是一道关于**远洋船舶保险中共同海损（General Average）**认定的多项选择题。以下是对各个选项的详细解析： ### 正确答案：A、B ### 详细解析： **1. 选项 A 正确** * **解析**：这是共同海损的标准定义。根据《海商法》及国际惯例（如《约克-安特卫普规则》），共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 * **关键点**：共同危险、有意且合理、特殊牺牲或额外费用、为了共同安全。 **2. 选项 B 正确** * **解析**在船舶保险条款（如中国人民保险公司船舶保险条款或英国协会船舶保险条款ITC-Hulls）中，保险人对共同海损和救助费用的赔偿责任通常限于**被保险人（船东）应分摊的部分**。 * 如果船舶发生共同海损，船东需要根据船舶的分摊价值承担一部分损失，这部分由船舶保险人赔偿；而货主等其他受益方承担的部分，由各自的保险人或自行承担，船舶保险人不负责赔偿他人的分摊部分。因此，表述“只负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用的分摊部分”是准确的。 **3. 选项 C 错误** * **解析**： * 首先，“空载共损”并非标准法律术语，通常指船舶在空载航行期间发生的共同海损。 * 其次，关于避难港费用：如果船舶为了共同安全进入避难港，由此产生的船员工资、给养、燃料、物料等费用，只要符合共同海损的条件（即为了共同安全有意且合理产生），均属于共同海损费用。 * 在船舶保险中，保险人通常**负责赔偿**船舶应分摊的这部分共同海损费用（包括进入避难港后的必要支出）。选项称“保险人不作赔偿”是错误的，除非该事故属于除外责任（如战争险除外等），但题目未设定此前提，一般情况下是予以赔偿的。 **4. 选项 D 错误** * **解析**：该选项混淆了“不足额保险”与“超额保险”的处理原则，且逻辑颠倒。 * **原则**：在共同海损理算中，如果保险金额低于共同海损分摊价值（即不足额保险），保险人按保险金额与分摊价值的比例赔偿。 * **本题情况**：选项提到“保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值”。 * 若保险金额 > 分摊价值：这通常涉及超额保险问题。但在共同海损分摊中，赔偿上限通常不超过被保险人实际遭受的损失或其应分摊的金额。 * 更重要的是，标准的保险条款规定：当保险金额**低于**共同海损分摊价值时，才适用比例赔偿公式：`赔款 = 共同海损分摊额 × (保险金额 / 共同海损分摊价值)`。 * 如果保险金额**高于**分摊价值，保险人通常在分摊价值范围内承担赔偿责任（或者按实际损失赔偿，但不超过保险金额），而不是按“保险金额/分摊价值”这个大于1的比例去计算（因为赔偿不能超过实际损失或分摊额本身）。选项D的描述不符合常规的保险赔偿计算逻辑，常规考点在于“不足额保险时的比例赔付”，而非超额时的比例放大。 ### 总结 * **A** 准确描述了共同海损的定义。 * **B** 准确描述了船舶保险人对共同海损的赔偿范围（仅限船方分摊部分）。 * **C** 错误地排除了保险人对合理避难港费用的赔偿责任。 * **D** 错误地描述了赔偿比例的计算逻辑（通常适用于不足额保险，且逻辑方向有误）。 因此，正确选项为 **A、B**。