施工方在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路。

列车救援连挂作业时，列车正常清客作业应不大于2min，车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车并报告运营调度员滞留人数。跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向的最后一节车厢。

列车救援连挂作业时，列车正常清客作业应不大于2min，车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车并报告运营调度员滞留人数。跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向第一节车厢。

电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用，改用电话闭塞法运行时。

问路式行车联控时机司机关门作业完成，列车发车前。

问路式行车适用场景：司机发现列车前方进路方向与目的地不一致；司机无法确认列车前方进路方向时。

列车调车作业联控时机：调车进路办理完毕后，由进路办理方与列车司机进行联控作业；手信号方式调车，在显示调车手信号后，由进路办理方与列车司机进行联控作业。

列车调车作业适用场景：运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。

紧急停车手信号收回时机列车停稳。

紧急停车手信号显示地点危及行车安全及人身安全事发点处迎来车方向安全位置。