当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。

运营期间单列车办理人员进入区间作业，办理临时下线点登记时，车站值班员（行车）确认( )。

取消进路作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认取消进路列车的（ ）

车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备（ ）的状态检查确认工作。

不属于手摇道岔工具的是：（ ）

列车救援连挂作业时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在（ ）min内到达指定地点登乘。

列车救援连挂作业时，列车正常清客作业应不大于（ ）min，车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车并报告运营调度员滞留人数。跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向第一节车厢。

调车手信号行车时，限速 （ ）km/h，如设备限速低于（ ）km/h，按设备限速执行。

凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持绿/（ ）旗。

凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持（ ）/黄旗。

凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持（ ）旗，右手持绿/黄旗。