应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立（）、（），提高自防自救能力。

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是（）。

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》总体要求是 （）和 （）。

对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件（）进行全面回溯。

涉及设施设备运行的，查阅（）等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。

查阅隐患涉及的（）保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。

发生运营安全隐患，分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中，行车组织（）运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。

查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合（），分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。

应急基地应配置（）车辆起复等大型工器具及应急物资。

区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员（）分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。