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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是()。

A、以人为本,安全第一

B、统筹协调,改革创新。

C、预防为先,防处并举

D、属地管理,综合治理。

答案:ABCD

城市轨道交通运营题库
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通( )及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c6f8c5c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、()、造成后果、经验教训。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9c4ab-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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初期运营1年以内,须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe3c127-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的()和()相关项目进行复测,并说明()和()的必要性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4327550f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、()桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683eb7f7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,牵引运 行速度不应超过()km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba4da9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车载信号系统、轨旁信号系统等设备的运行环境应保持在( )所要求的范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565a747-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432affc7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c06ffb-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356608fd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营题库
题目内容
(
多选题
)
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城市轨道交通运营题库

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是()。

A、以人为本,安全第一

B、统筹协调,改革创新。

C、预防为先,防处并举

D、属地管理,综合治理。

答案:ABCD

城市轨道交通运营题库
相关题目
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通( )及时处理。

A. 运营单位

B. 建设单位

C. 监理单位

D. 设计单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c6f8c5c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、()、造成后果、经验教训。()

A. 制定的措施

B. 主要原因

C. 造成原因

D. 经验总结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9c4ab-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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初期运营1年以内,须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe3c127-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的()和()相关项目进行复测,并说明()和()的必要性。

A. 系统功能核验

B. 系统联动测试

C. 复测项目

D. 内容

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4327550f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、()桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683eb7f7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,牵引运 行速度不应超过()km/h。()

A. 25

B. 30

C. 35

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba4da9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车载信号系统、轨旁信号系统等设备的运行环境应保持在( )所要求的范围。

A. 维修规程书

B. 技术规格书

C. 性能规格书

D. 作业规程书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565a747-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有()

A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达

B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过

C. 中断行车

D. 减少邻线上线列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432affc7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c06ffb-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。

A. 管理者

B. 管理责任界面

C. 标志

D. 区域范围

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356608fd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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