车站票务备用金与票款必须实行分区管理，发生备用金误解行现象须立即报车务部票务管理人员及票务部、（），并由票务部给出处理意见。

末班车开出后，（）停止服务，进站闸机关闭。

售票员到票务室客运值班员处配票、款等，当面清点现金及车票，并在电子版售票员配票单上签名确认。优化站售票员无需到票务室配票，（）配好票后将配票箱放至客服中心，售票员接班后第一时间进行清点，并核对《售票员结算单》（附录 D 报表是否一致后签名确认

ISLE、ITP、PITM

票务应急物资的使用前提为：OCC 启动（）级及以上应急响应，车站可直接使用应急储备物资进行设备补币补票及其他票务操作。

运值班员统计车站售存票情况，晚班客运值班员核对车站票务系统库存数据和车站库存车票实际数量，发现站存数量与系统数据不一致时，应及时查找原因并上报车站站长、车务部票务管理人员、票务部。并将事件的详情情况及时填写《票务事件说明》(附录 J)，（） 日内随报表上交至票务部；如车站无法查明原因，则由 AFC 调度或者工班人员进行原因分析，如由于系统原因所致，车站人员不需要填写《票务事件说明》（附录 J），只需在故障系统上做好详细记录及在《车站售/存票日报》（附录 K）做好备注，并按规定将原因报给车务部票务管理人员和票务部。

1、3、4、5 号线：客运值班员填写一式两联的《长沙银行现金存款单》、《上门服务登记本》（上交票款无需填写登记本，只做上交）与现金一并放入款箱内。合作银行清点后在《长沙银行现金存款单》上加盖公章并将其中一联随尾箱返还车站，车站需 《上门服务 记本》“接交人”处签字确认回单已返还。2 号线：在双人核对营业收入后由值班站长在（）银行手机端录入营业收入，合作银行将清点无误的票款信息反馈至录入人员手机端上。

车站备用金原则上不允许站间调配。若由于车站出现突发客流等特殊情况导致车站备用金临时短缺，需经（）及以上层级人员同意后进行站间调配。其他标准详 《运营公司车站备用金管理办法》。

车站现金安全区域包含票务室、客服中心（含临时售票亭,以下同）、TVM。车站现金只能存放在现金安全区域。所有现金的清点，必须双人在监控摄像有效范围内完成（优化站可一人在监控摄像有效范围清点）；清点过程中非特殊情况不允许中途更换清点人。

现金开封前必须双人（其中一名为客运值班员）在监控摄像有效范围内，确认封条正确完好后方可开封清点。若发现金额不符，应立即上报当班值班站长或站长（在《客运值班员交接班本》（备注栏说明），差额由加封人负责补还；若未执行双人开封清点规定，差额由开封人负责补还（优化站值班站长（兼客值）可以一人在监控下进行开封，封条保留，差额由加封人负责补还