新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（ ）。

车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的横向载荷而切断。

车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。

客运列车提速到大于120km／h后，现行l号缓冲器能满足车辆对缓冲器的基本要求

车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。

普通客车厂修时，滚动轴承应全部更换。

客车转向架用滚动轴承轴箱装置在组装前，为确保组装质量，必须进行轴箱内部内清洗和检查。

重要的螺纹连接必须使用防转或止动装置。

用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。

多螺栓连接面紧固螺栓时，必须分次逐步均衡地进行拧紧。

气压传动的输出功率大。