既有线中线测量可以在路肩上设外移桩方法进行。

（）无需铺设护轮轨

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

铺设一段60kg/m钢轨的普通线路，采用25m标准轨、钢筋混凝土枕，每千米铺轨枕1600根，接头轨枕间距为520mm，中部轨枕间距为（）。

a设为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，abc的大小关系是（）。

50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小于（）

43kg/m钢轨的构造轨缝为（）。

混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外各（）

试车线上60kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。

在垫砂作业中，已知标准股轨面下沉量为＋8mm，对面股暗坑量为＋7mm，两股钢轨水平差为一3mm，则对面股垫砂量为（）。

正线上50kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。