确因需要必须在水利工程管理范围内兴建工程设施和建筑物的，有通航要求的，由（）共同审批。

这是一道关于水利工程管理和审批权限的题目。首先，我们需要理解题目背景：在水利工程管理范围内兴建工程设施和建筑物，特别是当有通航要求时，需要特定的审批流程。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 县水利部门：虽然县水利部门在水利工程管理中有一定的职责，但在此情境下，由于涉及到通航要求，其审批权限可能不足以覆盖全面。通航往往涉及更广泛的交通和航运利益，需要更高层级的部门参与审批。

B. 市水利部门：市水利部门相较于县水利部门，在水利工程管理上具有更高的权限和更广泛的职责范围。在涉及通航要求的水利工程审批中，市水利部门的参与是必要且合理的。

C. 市交通部门：由于题目明确提到了“有通航要求”，这直接关联到交通和航运的利益。市交通部门作为负责交通管理和航运事务的机构，其审批对于确保水利工程与通航需求的协调至关重要。

现在，我们对比选项并解释为何选择B和C：

县水利部门（A选项）虽然与水利工程直接相关，但在此情境下，其审批权限可能不足以满足通航要求的复杂性。
市水利部门（B选项）和市交通部门（C选项）的联合审批能够确保水利工程在满足水利管理要求的同时，也充分考虑并满足通航需求。这种跨部门合作是处理涉及多方面利益问题的有效方式。

综上所述，正确答案是B和C，即市水利部门和市交通部门应共同审批有通航要求的水利工程管理范围内的工程设施和建筑物。