客船的动力滑动水密门的动力操纵系统供电故障时，应能在驾驶台和集控室的集控台上发出声光报警。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004） 406MHz 卫星示位标表面颜色（），并配有反光材料

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）406MHz 卫星示位标能从 （）m 高度处落入水中而不致损坏

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004） 406MHz 卫星示位标的电池容量应足以维持其工作至少（）（） h

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）406MHz 卫星示位标应在设计上做到电气部分在（） m 水深处至少在（） min 内能保持水密

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）奈伏泰斯接收机断电 （）h 以内，B1、B2 技术编码识别标志不应消失

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）奈伏泰斯接收机打印设备应每行至少能打印 （）个字母

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）奈伏泰斯接收机应由船舶（）供电

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）奈伏泰斯接收机如收到不清楚的字母应打出一个“（）”符号

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）奈伏泰斯接收机收到搜救信息，应在船舶的通常（）的位置报警，应有保证（）复位的措施；

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）甚高频无线电装置，设备应能在接通后（） min 内工作。