（）5.在每一货油舱与污油水舱中，均应设置惰性气体系统。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第2章3.4.3

干舷计算中油船属于（）船舶：

灰铸铁管子、阀件和附件一般可用于（）级管系及油船货油舱内的货油管路和压载管路。

（）总吨以上的油船应配有油水界面探测器。

原油洗舱的船舶，应配有原油洗舱操作与（）手册

对于 （） 船舶，每一液货船及污油水舱，均应设置惰性气体系统。

液货船舶泡沫枪的装设应保证在灭火操作中动作灵活，并能覆盖泡沫炮所保护不到的区域。任何泡沫枪的容量应不少于（），在静止空气中泡沫枪的射程不小于（）。

所有装有固定式惰性气体系统的液货船应配备（）测量液位系统。

对于油船而言，用于由于货油舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。

油船货泵舱应为机械通风，从通风机排出的油气应引至开敞甲板上的安全地点。这些舱室的通风量应足以最大限度地降低可燃蒸气积聚的可能性。根据该处所的总容积，换气次数应至少每小时换气（）次，空气导管的布置应使该处所的所有空间均能得到有效通风。

液货舱透气管如布置是与其他液货舱连在一起，则应装有截止阀或其他可接受的设施，以隔绝每一液货舱。若安装的是截止阀，则应配备（）装置，并由负责的高级船员控制。